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　　，不少人又重新把目光从福建舰的光环里拉回来。福建舰是正规航母，四川舰则是076型两栖攻击舰的首舰，这一类本来就有点神秘，这次亮相更是带着不小的技术看点。它是全球第一艘配备弹射装置的两栖攻击舰，而且还是全球第三艘拥有电磁弹射系统的战舰。你说，这规格一摆出来，讨论热度不高才怪。

　　很多人一上来就给四川舰各种称号，有说它是“副航母”的，有拿国外的“准航母”、“闪电航母”作对比，说它高出一档，但还是比真正的航母低一个级别。我见过更大胆的说法，猜它是无人母舰。这想法也不是完全空穴来风，飞行甲板加电磁弹射，可以发射重型无人机，坞舱还能运无人艇，理论上确实能拼成一个专门带无人作战平台的“母舰”组合。

　　不过，四川舰的官方定位其实已经写在舷号上了，两栖类战舰，编号076。不要小看这个编号，在海军内部，它就是给两栖攻击舰用的序列，不是航母那一套。从设计上看，它有大型平甲板没错，也有电磁弹射装置，但舰尾的坞舱很明显，而且体积不小。这个坞舱占空间占排水量，在航母里不可能出现，因为纯航母要争取每一寸内部空间给机库和航空保障。坞舱一旦装上去，意味着它必须为登陆作战准备车辆舱、陆战装备舱、陆战队员舱室，这么多功能下来，机库空间必然压缩，这就锁死了它的基本类型。

　　两栖攻击舰的“基因”改不了。即便甲板和弹射系统让它能运更多、更重的机型，它的雷达配置也能看出端倪。四川舰配的雷达水平，大约相当于054B级护卫舰。如果你想让它去担任类似航母那样的远程海上制空任务，这套雷达显然不够用。但对两栖作战来说，这个配置正好，足够保障近海、近岸的登陆环境。估计它航速也不会比航母编队的高速驱逐舰高，这一点还得等更多试航数据来确认。

　　比较特别的是，全球的两栖攻击舰里，目前只有四川舰配了一套电磁弹射。显然是有特殊用意的。美军的大型两栖舰一直用垂直短距起降的飞机，比如老的AV-8B“鹞”式，到现在的F-35B。它们的核心任务不是夺取海上制空权，而是为两栖登陆的陆战队提供近距空中火力支援。这点很关键，你上过岸打仗，要摧毁一个坚固阵地，火炮够不够用？精确制导炮弹也很好，但威力和效率还是比不上大吨位航空炸弹。

　　空中重型火力，陆战队离不开。250公斤航弹是基础，500公斤算入门，要啃下坚固防御工事，甚至可以直接用一吨级别的精确制导钻地弹。这种打击能力，地面重炮和火箭炮能做，但很难做到既准又狠。所以，美军的陆战队即便知道AV-8B这样的机型航程短、载弹少、有缺陷，也要一直用。到了F-35时代，他们为了保留这种能力，专门搞了F-35B的垂直起降版本。

　　我们显然是不想走美军这条路。垂直短距起降的弊端一清二楚，既然中国有成熟的电磁弹射技术，就没必要在两栖舰上用短距起降机。而四川舰的电磁弹射，意味着可以从两栖舰上投放更重、更大航程的飞机，尤其是重型无人机。这不仅能在登陆作战中提供稳定的空中支援，还可能在其他任务中搭配航母使用。

　　电动弹射，什么能弹就看你怎么用。在技术上，四川舰的电磁弹射装置能弹无人机、预警机甚至有人机，只要空间和结构允许。有不少人认为它未来主要会用来发射无人机，这观点很有道理。无人机能长期在战区滞空，执行侦察、打击、电子战等任务，比有人机风险低，适应性强。如果四川舰和航母配合，甚至可以当作“空中补充平台”，减轻航母负担。

　　但它的基本属性仍然是两栖攻击舰，血统改不了。核心任务是两栖登陆，运兵、运战车、运登陆艇，配合空中火力实现登陆突破。至于副业是什么，比如给航母当伙伴舰、做无人母舰，这些都可以试着去做，但本职依然是两栖作战。如果有一天海上作战环境变化，副业变成主业，也完全可能，这是布局的弹性所在。

　　福建舰是正规航母，四川舰是两栖攻击舰，但它们之间的技术交集越来越多。一个负责远海舰队的制空与远程打击，一个带着登陆部队和近距空中火力往岸上冲。在电磁弹射加持下，这个组合未来玩出的花样会更多。四川舰这次试航，除了是一次技术检验，也是在给外界一个信号，中国的两栖作战平台正在全面升级，功能和用途的想象空间，比原本的框架要宽。

　　它既是两栖攻击舰，也是一个正在打破常规的实验平台。这才是四川舰有意思的地方。