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　　自打福建舰出世，就有不少“破防”的美国学者试图用各种方法证明福建舰“不如美国航母”。就在最近，两名退役美军航母军官加入了这一行列。

　　据CNN、USNI新闻网等多家外媒10月27日报道，曾先后服役于两艘航母的美国海军退役上校卡尔·舒斯特和美国海军退役少校、舰载机飞行员基斯·斯图尔特日前在接受CNN采访时公开评论：福建舰的作战能力只有尼米兹级的60%左右。

　　这两位前美国航母军官在仅仅是看了一些福建舰的照片和视频资料后便得出了这一结论——舒斯特表示，照片显示，福建舰的着陆区与福建舰甲板中线度，而美国航母（尼米兹级）的夹角为9度，这限制了福建舰降落区和其甲板前部两个弹射器之间的空间。

　　他还指出，福建舰着陆区的长度要更长，已经侵入了舰艏的弹射器区域——他表示“更长的着陆区和更窄的甲板角度，使得舰载机起降的空间受到了更大的限制”。

　　斯图尔特也表示，更小的空间意味着舰载机在进行甲板和机库间调度时更容易发生碰撞，这将迫使福建舰降低甲板作业的速度，进而影响福建舰施放和回收舰载机的效率。对此，他们认为在这种情况下，福建舰的战斗力只能达到尼米兹级航母的60%左右，甚至不如更早期的小鹰级——而斯图尔特甚至还表示：“能建造一艘崭新的航母固然很好，但我认为中国人对航母作战一无所知”。

　　不难看出这两位美军军官对福建舰的轻蔑与批评——当然，一定程度上来说福建舰确实因为排水量限制而在甲板面积和弹射器数量上落后于更大型的尼米兹级，但这绝不意味着福建舰的战斗力更差。

　　首先，福建舰装备的是新一代的电磁弹射器，其能量利用效率可达90%，远超尼米兹级上蒸汽弹射器的4%水平，其弹射舰载机的速度和效率都要更高；其次，福建舰的雷达和电子设备水平在全球范围内都是领先水平，远不是五十年历史的尼米兹级可比的；最后，福建舰可是能起降隐身舰载机歼-35的——而美军的F-35至今都没能从福特号上弹射起飞。

　　这俩人话音刚落，尼米兹号航母在南海巡航期间，在短短半个小时里连续发生两起舰载机坠海事故，导致一架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机和一架MH-60R“海鹰”直升机损失。这再次从侧面说明了，当前尼米兹级航母的部署状况远不如这些前美军军官所说的那样“超越福建号”。

　　自本世纪以来，有关尼米兹级航母的各种问题就层出不穷。例如在全战斗负荷下，尼米兹级航母因设计问题会导致船体向右舷倾倒，迫使美军不得不使用更大的压载物平衡船体，直接影响了航母的航行稳定性；包括尼米兹和华盛顿号在内的多艘尼米兹级航母因为老化而遭遇了多次停电、停水和高温，甚至一度导致多名水兵不堪忍受糟糕的工作环境自杀；更不用说2022年闹得沸沸扬扬的“水污染”事件——尼米兹号和林肯号相继被发现因设备老化锈蚀，其饮用水存在污染和细菌超标，一度导致美海军考虑将其提前退役……

　　不难看出，或许尼米兹级在三十年前还是“海上霸主”，但随着其舰体的老化，许多技术指标早已跟不上时代，别说和福建舰相比，甚至连维持正常的部署状态都要靠“运气”、祈祷它别出问题。在这种情况下，这些美军前军官还口口声声喊着什么福建舰不如尼米兹，这完全就是一种“井底之蛙”的心理。或许只有到他们亲眼看到福建舰展示其真实实力的那一天，他们才愿意承认：中国航母，现在绝不比美国航母差多少，甚至更好。