HOTLINE:

0898-96531459

PRODUCT

产品中心

当前位置: 首页 > 产品中心 > 第一系列

Title
2025年度新版结构规范计算书doc
5万吨巨兽出海中国新一代两栖攻击舰让美媒看懂“降维打击” 全球首次!1522米深海“采火”

发布时间:2025-11-22    点击量:

  该【2025年度新版结构规范计算书 】是由【书犹药也】上传分享,文档一共【5】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【2025年度新版结构规范计算书 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。1、概述本船系单舷、单底,单甲板横骨架式钢质内河小型渡船,按《内河小型船舶建造规范》()(简称〈规范〉)对B级航区的规定进行构造强度计算。2、主尺度总長::::::: :内河B级3、规范计算主尺度比,按〈规范〉==≤5,L/D==≤30,合用于本规范。4、,按〈规范〉,船中部船底板厚度t应不不不小于按下式计算所得之值:t===:α=:t====6mm,根据〈规范〉,本船全船底板均取t=6mm,满足规范规定。、舷侧顶列板按〈规范〉,均為6mm,满足规范规定。、尾封板按〈规范〉,均為8mm,满足规范规定。,按〈规范〉:A===:α==,宽度為1000mm,实际甲板半剖面积為A0=100=≥,满足规范规定。按〈规范〉,载货部位甲板厚度尚应不不不小于按下式计算所得之值:t===:h——计算水柱高度,h=m,(Q——载货甲板载货总重量,本船為20t,F—载货甲板面积,本船為44m2)本船全船甲板实取t=6mm,满足规范规定。(实肋板间距500mm),按〈规范〉,其剖面模数应不不不小于按下式计算所得之值:W===:k——龙骨修正系数,k==(,,,实取),s——实肋板间距,s==1l——实肋板跨距,l=,其Wmin=≥,满足规范规定。〈规范〉,本船设一道中内龙骨為,满足规范规定。〈规范〉,本船设4道旁内龙骨為,满足规范规定。,每肋位设置肋骨。〈规范〉,一般肋骨的剖面模数W应不不不小于按下式计算所得之值:W===:k===505,其Wmin=≥,满足规范规定。〈规范〉,强肋骨的剖面模数W应不不不小于按下式计算所得之值:W===:k===,其Wmin=≥,满足规范规定。,故不设舷侧纵桁,满足规范规定。〈规范〉,本船在每个肋位处设置横梁,其剖面模数应不不不小于按下式计算所得之值:W===:c====:I===505,其Wmin=≥,Imin=≥,满足规范规定。〈规范〉,本船甲板横梁梁拱取為100mm,满足规范规定。〈规范〉,本船共设置5道甲板纵桁,且分别与船底中内龙骨和旁内龙骨对应,其剖面模数应不不不小于按下式计算所得之值:W===:k=+=====:I===,其Wmin=≥,Imin=≥,满足规范规定。〈规范〉,本船沿船長方向(实肋板与中内龙骨、甲板纵桁与甲板强横梁相交处)设置1行支柱,支柱采用φ324无缝钢管,纵向间距為1000mm,满足规范规定。〈规范〉,本船全船共设置三道水密横舱壁,且舱壁板均為6mm,水密横舱壁最大间距為4m(6=),满足规范规定。〈规范〉,本船水密舱壁板上共设置5道扶强材,分别与船底中内龙骨、旁内龙骨及甲板纵桁相对应,满足规范规定。另舱壁上均匀设置6道L50505一般扶强材,满足规范规定。、右两舷各设置一道栏杆,栏杆(横杆、竖杆尺寸相似)均采用φ253无缝钢管,栏杆高度為900mm,横向间距為225mm,竖向间距為2300mm。

返回列表


电话

联系我们

Contact us

SERVICE TIME:08:30-18:30

0898-96531459
地址:海南市海口市龙华区金贸街34号 手机:15845924579
Copyright © 2024-2026  k8凯发有限公司 版权所有 非商用版本    ICP备案编号:琼ICP备49406936